本实用新型公开了一种变速箱及其外置油泵安装结构，包括第二壳体以及安装在第二壳体上的PTO轴；PTO轴上沿同一方向依次套设有油泵从动齿轮、油泵主动齿轮、内啮合油泵和油泵端盖，PTO轴沿其轴线方向设有第一通孔，PTO轴与泵轮毂传动配合；内啮合油泵与油泵主动齿轮啮合，内啮合油泵和油泵端盖与第二壳体固定连接，第一通孔靠近油泵端盖的一端设有内花键并为PTO接口，PTO接口用于安装外置油泵；通过本技术方案使得油泵端盖设置在内啮合油泵的外端，一是对内啮合油泵有一个保护的作用，防止其受到外界因素的干扰，二是对内啮合油泵在工作过程中所产生的振动有一定程度上的缓和作用，使得PTO接口更为稳定，三是油泵端盖更容易与外置油泵配合。