本发明涉及一种用于机动车辆(3)的热量管理模块(2)的控制阀(1)，所述控制阀至少具有以下部件：‑阀盘(4)，所述阀盘用于在闭合位置密封地搁置在阀座(5)上；‑阀轴(6)，所述阀轴具有轴向伸出部，所述阀轴(6)连接到所述阀盘(4)；‑轴承(7)，所述轴承具有轴承表面(8)，在所述轴承表面上，所述阀轴(6)被安装成使得其能够从所述轴承表面(8)轴向运动。所述控制阀(1)的主要特征在于也设置了径向弹簧(9)，所述径向弹簧(9)朝向所述轴承(7)径向偏置并且径向搁置在所述轴承(7)上，其中接纳沟槽(10)具有抑制区段(11)和自由延展区段(12)，所述抑制区段和所述自由延展区段借助于夹紧楔(13)轴向相邻地分开，其中所述轴承表面(8)的区域中的所述径向弹簧(9)不能克服所述夹紧楔(13)并且所述径向弹簧(9)可被所述夹紧楔(13)径向压紧，其方式使得所述阀轴(6)在远离所述自由延展区段(12)的轴向方向(15)上受到抑制。通过在此提出的所述控制阀，可利用简单的构件在小的安装空间中以连续的方式优选地在无能量的情况下保持控制位置。