用于机动车辆用的受压流体储箱的内壳
授权
摘要

本发明涉及一种用于机动车辆用的受压流体储箱(1)的内壳(3),其特征在于,所述内壳包括:包括至少一个由第一聚合物材料制成的层的空心主体(7);布置在所述空心主体(7)上并限定所述空心主体(7)的开口(17)的颈部(9),该颈部(9)构造为用于接收接口零件(5、10),借助于布置在所述颈部(9)与接口零件(5、10)之间的密封件(19)所述接口零件被密封地添置在所述颈部(9)上,所述颈部(9)由复合材料制成,该复合材料由含有增强纤维的第二聚合物材料构成;该复合材料的抗变形强度高于所述第一聚合物材料的抗变形强度;并且所述颈部(9)通过所述第一聚合物材料的聚合物链与所述第二聚合物材料的聚合物链的分子缠结而连结到所述空心主体(7)。本发明还涉及制造这样的内壳(3)的方法,以及包括这样的内壳(3)的储箱(1)。

基本信息
专利标题 :
用于机动车辆用的受压流体储箱的内壳
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112805497A
申请号 :
CN201980066042.6
公开(公告)日 :
2021-05-14
申请日 :
2019-11-27
授权号 :
CN112805497B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
魏杰睿B·克里尔皮埃尔·德凯泽
申请人 :
全耐塑料高级创新研究公司
申请人地址 :
比利时,布鲁塞尔
代理机构 :
北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
陶梅
优先权 :
CN201980066042.6
主分类号 :
F17C1/16
IPC分类号 :
F17C1/16  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器;固定容量的贮气罐;将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内,或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器;固定容量的贮气罐;将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内,或从容器内排出
F17C1/00
压力容器,例如气瓶、气罐、可替换的筒
F17C1/16
塑料结构的
法律状态
2022-04-29 :
授权
2021-12-17 :
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : F17C 1/16
登记生效日 : 20211203
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 全耐塑料高级创新研究公司
变更后权利人 : 法国全耐塑料新能源公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 比利时,布鲁塞尔
变更后权利人 : 法国里昂市
2021-10-15 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F17C 1/16
申请日 : 20191127
2021-05-14 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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