具有整体阻尼结构的电磁可切换制动器
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摘要

优选为弹簧压力制动器的电磁可切换制动器,包括至少一个线圈托架(3)和至少一个电枢盘(1),其中线圈托架和电枢盘相对于另一个的轴向距离可变,包括位于要制动的轴的至少一个轮毂上的至少一个转子(7),并且包括布置在电枢盘(1)和线圈托架(3)之间、线圈托架(3)的端面与相互面对的电枢盘(1)之间的阻尼构件。认为有新颖性和创造性的是,线圈托架(3)和/或电枢盘(1)的实体具有整体阻尼器结构(D),其由至少一个弹性凸片(12)和脚(13)组成,弹性凸片(12)是电枢盘(1)或线圈托架(3)(图1.1)的实体的组成部分。

基本信息
专利标题 :
具有整体阻尼结构的电磁可切换制动器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113165627A
申请号 :
CN201980071119.9
公开(公告)日 :
2021-07-23
申请日 :
2019-11-11
授权号 :
CN113165627B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
M·菲希特尔
申请人 :
CHR.迈尔有限公司及两合公司
申请人地址 :
德国毛尔施泰滕
代理机构 :
深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
金辉
优先权 :
CN201980071119.9
主分类号 :
B60T13/74
IPC分类号 :
B60T13/74  F16D65/00  F16D1/00  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2022-05-24 :
授权
2021-08-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/74
申请日 : 20191111
2021-07-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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