电池电路、以及电池电路的控制方法、装置、设备
授权
摘要
本发明公开了一种电池电路、以及电池电路的控制方法、装置、设备。其中，该电池电路包括：多个电池组；充电开关，用于控制多个电池组与充电接口导通，其中，充电接口用于为多个电池组充电，充电接口包括：高压充电接口；串联开关，用于在多个电池组与高压充电接口导通的情况下，控制多个电池组串联；放电开关，用于控制多个电池组与放电接口导通，其中，放电接口用于为多个电池组放电；并联开关，用于在多个电池组与放电接口导通的情况下，控制多个电池组并联。本发明解决了由于无法调整电池组的充电电压，而导致电池组的充电效率低的技术问题。
基本信息
专利标题 ：
电池电路、以及电池电路的控制方法、装置、设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111452671A
申请号 ：
CN202010313505.9
公开（公告）日 ：
2020-07-28
申请日 ：
2020-04-20
授权号 ：
CN111452671B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
李立国华剑锋田硕孟庆然
申请人 ：
苏州科易新动力科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市工业园区金田路2号东景工业坊17幢
代理机构 ：
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
霍文娟
优先权 ：
CN202010313505.9
主分类号 ：
B60L58/19
IPC分类号 ：
B60L58/19
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/19
•••在串联和并联之间转换
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2020-12-01 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/19
申请日 : 20200420
申请日 : 20200420
2020-07-28 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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