一种用于直升机变转速尾桨桨叶的变弦长系统
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摘要

本发明实施例公开了一种用于直升机变转速尾桨桨叶的变弦长系统,涉及旋翼飞行器技术领域,能够改变尾桨桨叶弦长。本发明包括:一个配重块安装于尾桨桨叶金属大梁的导轨中,与传动系统连接,其中传动系统包含两种不同的方案,液压传动系统作为首选方案,机械传动系统作为替代方案,传动系统中安装弹簧,尾桨以一定转速旋转时,配重块受离心力与弹簧拉力作用处于平衡状态,尾桨转速升高时,配重块所受离心力增加,沿桨叶径向向外运动,通过传动系统使一片小型桨叶缩回桨叶内部,尾桨转速降低时,配重块所受离心力减小,沿桨叶径向向内运动,通过传动系统使小型桨叶向外伸出。本发明适用于旋翼飞行器的尾桨。

基本信息
专利标题 :
一种用于直升机变转速尾桨桨叶的变弦长系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111605703A
申请号 :
CN202010351127.3
公开(公告)日 :
2020-09-01
申请日 :
2020-04-28
授权号 :
CN111605703B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
万浩云韩东张宇杭朱启航
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 :
江苏圣典律师事务所
代理人 :
苏一帜
优先权 :
CN202010351127.3
主分类号 :
B64C27/467
IPC分类号 :
B64C27/467  B64C27/04  
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IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C27/00
旋翼机;其特有的旋翼
B64C27/32
旋翼
B64C27/46
叶片
B64C27/467
空气动力学特性的
法律状态
2022-04-08 :
授权
2020-09-25 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 27/467
申请日 : 20200428
2020-09-01 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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