一种量化评估电池系统容量不均衡程度的方法
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摘要
一种量化评估电池系统容量不均衡程度的方法，包括如下步骤：（1）确定电池系统充满电后，记录时间t1；（2）电池系统充满电后首次上电运行时，记录时间t2；（3）判断电池充满电后的静置时间t2‑t1是否大于预设值，并根据预设的算法计算车辆运行之初的最大开路电压Uocmax和最小开路电压Uocmin；（4）利用SOC‑OCV曲线关系，计算最大荷电状态值SOCmax和最小荷电状态值SOCmin；（5）计算不均衡度SOD。本发明针对车辆短时间静置和长时间静置两种不同状态采取了不同的算法路径，从而有效地节约了计算资源，简化了计算方法，并加强了算法通用性，使所有车辆都能实现电池系统容量不均衡程度的估算，为电池系统的可逆修复容量提供了量化的参考值。
基本信息
专利标题 ：
一种量化评估电池系统容量不均衡程度的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111308382A
申请号 ：
CN202010355580.1
公开（公告）日 ：
2020-06-19
申请日 ：
2020-04-29
授权号 ：
CN111308382B
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
任永欢李鸿海郑斌斌孙玮佳林炳辉余子群
申请人 ：
厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址 ：
福建省厦门市集美区金龙路9号
代理机构 ：
泉州市博一专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
方传榜
优先权 ：
CN202010355580.1
主分类号 ：
G01R31/396
IPC分类号 ：
G01R31/396 G01R31/388 G01R31/367 G01R31/00
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01R
测量电变量；测量磁变量
G01R31/396
••获取或处理用于测试或监测电池内单个电池或电池组的数据
法律状态
2022-04-19 ：
授权
2020-07-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01R 31/396
申请日 : 20200429
申请日 : 20200429
2020-06-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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