一种钢轨表面裂纹的涡流探伤方法及装置
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摘要
本发明属于无损检测相关技术领域，其公开了一种钢轨表面裂纹的涡流探伤方法及装置，方法包括以下步骤：(1)提供涡流探伤装置，并确定所述涡流探伤装置的探头前平面线与待检测裂纹之间的夹角；(2)判断该夹角是否为零，若是则转至步骤(4)，否则转至步骤(3)；(3)调整探头的位姿直至夹角的角度为零；(4)依据相邻的待检测裂纹之间的间距及待检测信号的波高与信号曲线的半波宽度的比值来判断待检测裂纹的类型，并相应地计算待测裂纹的深度或者数量；其中裂纹类型分别为单个裂纹、等深度密集裂纹及不同深度密集裂纹。本发明提高了检测准确性，适用性较强，且装置结构紧凑，体积较小，便于携带。
基本信息
专利标题 ：
一种钢轨表面裂纹的涡流探伤方法及装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111521671A
申请号 ：
CN202010424106.X
公开（公告）日 ：
2020-08-11
申请日 ：
2020-05-19
授权号 ：
CN111521671B
授权日 ：
2022-05-20
发明人 ：
胡乾午赵文芳曾晓雁侯康乐王邓志吴细水杨国涛徐其瑞
申请人 ：
华中科技大学;中国国家铁路集团有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号
代理机构 ：
华中科技大学专利中心
代理人 ：
孔娜
优先权 ：
CN202010424106.X
主分类号 ：
G01N27/90
IPC分类号 ：
G01N27/90
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01N
借助于测定材料的化学或物理性质来测试或分析材料
G01N27/90
利用涡流
法律状态
2022-05-20 ：
授权
2020-09-04 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01N 27/90
申请日 : 20200519
申请日 : 20200519
2020-08-11 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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