本发明公开了一种水利船闸用船体防护结构，包括船舱内腔和防护外壳体，所述防护外壳体的内部中间位置处设置有船舱内腔，且船舱内腔内部的两侧固定连接有防沉没结构，所述防护外壳体内部的两侧固定连接有防撞结构，所述船舱内腔和防护外壳体之间通过防撞结构固定连接。本发明通过防撞结构设有的防护结构起到防护船体的作用，船只在行驶时易被大型海洋动物撞击，或是和洋流带出的冰山碎块撞击，船舶主体的防护力不够，当外部被损坏后，船舱内进水会在极快的速度内沉没，防撞结构的工作原理是通过空心防护板体两侧等间距分布的弹性元件起到连接防护外壳体和船舱内腔的作用，弹性元件可以吸取震感。