一种排除路面激励的加速工况悬置隔振计算方法
授权
摘要
本发明公开了一种排除路面激励的加速工况悬置隔振计算方法，包括以下步骤：1）在悬置的主、被动端布置加速度振动传感器，使用GPS监控车辆车速，使用CAN线监控发动机转速，在LMS软件中，追踪模式设置为Up/Down，追踪车辆车速；2）连续测试加速、空挡熄火滑行工况，采集悬置主、被动端振动；3）测试得到的悬置主、被动端振动信号是发动机激励、路面激励的混合信号。本发明通过加速工况、空挡熄火滑行工况悬置主、被动端振动信号的计算：VWOT_ES‑VFD_ES、VWOT_BS‑VFD_BS，得到排除路面激励的悬置主、被动端振动信号，能够将测试得到的悬置主、被动端振动中路面激励成分分离开，得到纯净的发动机激励，从而计算得到排除路面激励影响的悬置隔振量。
基本信息
专利标题 ：
一种排除路面激励的加速工况悬置隔振计算方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111783022A
申请号 ：
CN202010491828.7
公开（公告）日 ：
2020-10-16
申请日 ：
2020-06-03
授权号 ：
CN111783022B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
薛顺达王立星沈平木标
申请人 ：
拾音汽车科技（上海）有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定区安亭镇墨玉路185号1层J1124室
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202010491828.7
主分类号 ：
G06F17/10
IPC分类号 ：
G06F17/10 G01H17/00 G01S19/52
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F17/00
特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法
G06F17/10
复杂数学运算的
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2021-01-08 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 17/10
申请日 : 20200603
申请日 : 20200603
2020-10-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
