公共快充站多枪充电桩充电功率分配方法
授权
摘要

本发明提供一种公共快充站多枪充电桩充电功率分配方法,该公共快充站的每个充电桩包括多个充电枪,该方法包括:根据插枪顺序确定充电桩的主从充电枪,并根据插枪顺序确定每个电动汽车的充电优先级;获取每个连接到充电枪的电动汽车的动力电池可接受功率曲线;根据动力电池可接受功率曲线确定在充电动汽车的充电功率和每个等待电动汽车的动力电池最大可接受功率;根据充电桩的最大输出功率、在充电动汽车的充电功率和等待电动汽车的充电优先级确定每个等待电动汽车分配的剩余功率;根据每个等待电动汽车分配的剩余功率和每个等待电动汽车的动力电池最大可接受功率确定每个等待电动汽车实际可分配的充电功率。

基本信息
专利标题 :
公共快充站多枪充电桩充电功率分配方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111806285A
申请号 :
CN202010594747.X
公开(公告)日 :
2020-10-23
申请日 :
2020-06-28
授权号 :
CN111806285B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
陈立兴韩晓新张宏路子赟倪福银王琪
申请人 :
江苏理工学院
申请人地址 :
江苏省常州市中吴大道1801号
代理机构 :
常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
姜晓钰
优先权 :
CN202010594747.X
主分类号 :
B60L53/63
IPC分类号 :
B60L53/63  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/63
••响应于网络容量
法律状态
2022-05-13 :
授权
2020-11-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/63
申请日 : 20200628
2020-10-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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