本发明涉及一种汽车排气歧管的成型模具及其实施方法，包括上模和下模，上模在上砂箱上模印出上模腔，下模在下砂箱上模印出下模腔，上模腔和下模腔对合形成汽车排气歧管的浇注系统；上模的上浇注系统包括侧冒口模块，侧冒口模块上设置发热块，上模在上砂箱上模印侧冒口时，发热块从侧冒口模块中脱出而转移到侧冒口顶部，用于对侧冒口内的铁水快速升温，由此形成对孤立热节的温度场。本申请解决了排气歧管的孤立热节处容易产生缩松缩孔的难题，且该成型模具所对应的铁水浇铸系统，节省了传统大法兰处的冷铁、补缩浇道，缩减补缩冒口，提高铁水的利用率即提高了出品率，简化铸坯的后续修整操作。