一种隧道拆除创新工艺
授权
摘要
本发明公开了一种隧道拆除创新工艺，对敞开段是将原有SMW工法桩围护结构变更为拉森钢板桩围护结构，同时通过围护结构外侧退土的方式替代坑内横向支撑，省略立柱桩施工工序；对暗埋段是将隧道暗埋段分割成间隔6m、宽度3m的一道一道环形混凝土结构，在6m的拆除区域内植入H型钢代替格构柱，待横向钢管支撑安装好后将3m的环向结构破除掉以实现隧道的拆除，省略了顶板、底板开孔施工格构柱桩的工序，多个断面平行施工，大大的提高了拆除效率，缩短了施工工期和对周边建筑物的影响周期；减少了成本，规避了灌注桩、工法桩施工的环境污染。
基本信息
专利标题 ：
一种隧道拆除创新工艺
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111946396A
申请号 ：
CN202010767104.0
公开（公告）日 ：
2020-11-17
申请日 ：
2020-08-03
授权号 ：
CN111946396B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
蔡惠华尹建兵顾晓彬张晓辉徐铁峥
申请人 ：
中交第三航务工程局有限公司;中交三航局第三工程有限公司
申请人地址 ：
上海市徐汇区平江路139号
代理机构 ：
南京众联专利代理有限公司
代理人 ：
周蔚然
优先权 ：
CN202010767104.0
主分类号 ：
E21F17/00
IPC分类号 ：
E21F17/00 E02D5/04 E02D17/04 E02D17/20 E02D5/28
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E21
土层或岩石的钻进；采矿
E21F
矿井或隧道中或其自身的安全装置，运输、充填、救护、通风或排水
E21F17/00
在其他地方没有涉及到的用于矿井或隧道的方法或装置
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2020-12-04 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : E21F 17/00
申请日 : 20200803
申请日 : 20200803
2020-11-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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