一种隧道修复结构，包括隧道内扩刷成椭圆形的塌方空腔；塌方空腔壁施工有钻孔，钻孔内插有注浆钢管，注浆后，注浆钢管一端与钻孔壁连接牢固，相邻的多个注浆钢管的另一端交汇于一个点，形成交汇点，整个塌方空腔内可以形成多个这种交汇点；钢管将交汇点焊接在一起，每3个交汇点焊接在一起，形成三角形稳定结构；水平钢架两端支撑于塌方腔体壁上，水平钢架与注浆钢管之间焊接；塌方腔体开口采用封闭体封闭，封闭体的外轮廓与其附近的岩壁平滑过渡形成标准的隧道待支护断；封闭后的塌方腔体内注有混凝土；隧道内塌方腔体位置并列布置有钢拱架，即钢拱架布置在待支护断面外部，且沿隧道方向不留间隙。本发明所述隧道修复结构稳定性强于现有技术。