汽车制动系统中液压控制单元的耐久性能测试系统和方法
授权
摘要

本发明公开了一种汽车制动系统中液压控制单元的耐久性能测试系统和方法。所述系统包括:气压提供系统、气压管路系统、测控系统和环境模拟系统。该系统和方法,采用气源作为压力源,不仅实现了压力快速升降,而且可承受压力的往复变动;另外,采用模拟轮缸,可承受压力的往复变动,且制动特性的一致性更加稳定。该系统和方法可实现:自动对液压控制单元进行排气处理、监测系统主缸及轮缸压力、提供环境温度、实现液压控制单元各电磁阀和电机状态自动控制,提高了液压控制单元耐久性测试的效率。

基本信息
专利标题 :
汽车制动系统中液压控制单元的耐久性能测试系统和方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111879527A
申请号 :
CN202010769858.X
公开(公告)日 :
2020-11-03
申请日 :
2020-08-04
授权号 :
CN111879527B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
穆洪远李亮高祥
申请人 :
清华大学
申请人地址 :
北京市海淀区清华园
代理机构 :
北京动力号知识产权代理有限公司
代理人 :
梁艳
优先权 :
CN202010769858.X
主分类号 :
G01M17/007
IPC分类号 :
G01M17/007  
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IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2022-04-29 :
授权
2020-11-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/007
申请日 : 20200804
2020-11-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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