一种基于多维网络熵的道路交通安全评估方法
授权
摘要
本发明公开了一种基于多维网络熵的道路交通安全评估方法，其包括：步骤1，构建系统网络，系统网络具有节点和将节点连接起来的耦合边，节点对应为交通要素；步骤2，将系统网络进行模块划分；步骤3，根据节点和耦合边的属性，对各节点和耦合边赋予权重，描述模块中的节点度；步骤4，构建道路交通系统态势安全模型S(t)；步骤5，计算安全威胁对系统网络造成的影响程度ΔEH；步骤6，计算三维网络熵势变化量ΔS；步骤7，根据影响程度ΔEH和三维网络熵势变化量ΔS，输出实时风险评估结果，ΔEH越大，则道路交通系统的风险等级越高，ΔS越大，则道路交通系统的潜在风险越高。本发明能够考虑多要素之间的耦合作用，输出所覆盖的道路交通系统范围内的安全态势水平。
基本信息
专利标题 ：
一种基于多维网络熵的道路交通安全评估方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111967760A
申请号 ：
CN202010819311.6
公开（公告）日 ：
2020-11-20
申请日 ：
2020-08-14
授权号 ：
CN111967760B
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
王建强黄荷叶崔明阳许庆李克强杨奕彬谷子青高博麟郑四发
申请人 ：
清华大学
申请人地址 ：
北京市海淀区清华园
代理机构 ：
北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
石辉
优先权 ：
CN202010819311.6
主分类号 ：
G06Q10/06
IPC分类号 ：
G06Q10/06 G06Q50/30
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/06
资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
法律状态
2022-04-08 ：
授权
2020-12-08 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/06
申请日 : 20200814
申请日 : 20200814
2020-11-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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