一种加解锁控制系统及方法
授权
摘要
本发明实施例公开了一种加解锁控制系统及方法,其中,该控制系统包括,主控器、检测系统、动作系统和人机界面;检测系统,用于检测车辆状态数据,并通过车辆状态检测模块上传至主控模块;主控模块,用于根据车辆状态数据判断当前车辆满足加解锁条件,通过螺丝枪加解锁模块向动作系统发送加解锁动作指令;动作系统,用于基于加解锁动作指令对电池包进行加解锁,并将加解锁过程中的加解锁数据发送至螺丝枪加解锁模块;螺丝枪加解锁模块,用于基于加解锁数据判断电池包加解锁成功,将加解锁数据发送至主控模块,以通过人机界面进行展示,可以实现对电池的自动加解锁,可以及时发现加解锁过程中的问题,降低成本以及安全隐患。
基本信息
专利标题 :
一种加解锁控制系统及方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111976534A
申请号 :
CN202010845041.6
公开(公告)日 :
2020-11-24
申请日 :
2020-08-20
授权号 :
CN111976534B
授权日 :
2022-04-22
发明人 :
邱胜国钟益晴卞怀朋
申请人 :
博众精工科技股份有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市吴江经济技术开发区湖心西路666号
代理机构 :
北京品源专利代理有限公司
代理人 :
孟金喆
优先权 :
CN202010845041.6
主分类号 :
B60L53/80
IPC分类号 :
B60L53/80
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/80
•可更换的能量储存单元,例如可拆卸的电池
法律状态
2022-04-22 :
授权
2020-12-11 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/80
申请日 : 20200820
申请日 : 20200820
2020-11-24 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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