本发明属于车辆工程技术领域，尤其涉及一种车辆以及防止车辆玻璃产生应力的控制方法。该车辆具有可开合的侧窗玻璃，车辆还包括外侧纱窗和内侧纱窗，每个侧窗玻璃的内外两侧分别设置有可开合的内侧纱窗和外侧纱窗，内侧纱窗和外侧纱窗均包括纱窗本体，纱窗本体内设置加热丝，外侧纱窗和内侧纱窗上的加热丝均可和外界电源连接，以对外侧纱窗和内侧纱窗上的纱窗本体加热。本发明通过在侧窗玻璃两侧设置外侧纱窗和内侧纱窗，当车辆内外有温差时，可通过对外侧纱窗和内侧纱窗采用不同的加热策略，以防止侧窗玻璃内外因温差产生的玻璃应力的问题，以防止侧窗玻璃损害带来的问题，具有很好的实用价值。