一种双活塞差动阀总成
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摘要
本发明提出了一种双活塞差动阀总成，包括上阀体与下阀体，所述上阀体与下阀体相连接且上阀体与下阀体连接后形成第一腔体，其中上阀体上部设置有接继动阀41口与接手动阀42口，下阀体设置有进气口1口与输出口2口，41口与42口的出气通道均延伸至第一腔体，第一腔体内部设置有活塞，本发明通过对活塞进行改造，使其安装完成后，将第一腔体分为三部分，分别为上腔承压区，不承压区以及下腔，且上腔承压区面积与下腔面积的比例为0.8~0.83：1，从而达到无论汽车在行车不制动还是行车全制动时，差动阀的输出最高气压都不能超过8~8.3bar，可有效避免现有技术中的弹簧制动气室的失效对整车行车的安全隐患。
基本信息
专利标题 ：
一种双活塞差动阀总成
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111963593A
申请号 ：
CN202010852935.8
公开（公告）日 ：
2020-11-20
申请日 ：
2020-08-22
授权号 ：
CN111963593B
授权日 ：
2022-04-29
发明人 ：
卢少波李思雨钱文邓菲龚浩
申请人 ：
东科克诺尔商用车制动技术有限公司
申请人地址 ：
湖北省十堰市张湾区花果街道放马坪路40号
代理机构 ：
十堰博迪专利事务所
代理人 ：
高良军
优先权 ：
CN202010852935.8
主分类号 ：
F16D65/14
IPC分类号 ：
F16D65/14 B60T13/26 B60T15/02 F16D121/06 F16D125/02 F16D125/06 F16D125/08 F16D125/16
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/14
用于制动器的致动机构；在预定位置起动用的装置
法律状态
2022-04-29 ：
授权
2021-01-15 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16D 65/14
申请日 : 20200822
申请日 : 20200822
2020-11-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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