本发明公开了一种铁路无砟轨道路基面防水层伸缩缝密封材料，包括以下重量份的原料：聚异丁烯330‑360份、聚醚酯70‑90份、聚硫改性环氧树脂40‑50份、纳米炭黑20‑25份、羟丙基甲基纤维素5‑10份、甲氧基肉桂酸乙基己酯1‑5份、固化剂5‑10份、增塑剂10‑20份、交联剂5‑8份、除水剂5‑10份、填料150‑200份；所述聚异丁烯为分子量800的聚异丁烯和分子量2000的聚异丁烯的混合物，二者的质量比例为2:1。本发明的密封材料添加聚异丁烯、聚醚酯、聚硫改性环氧树脂，其中聚异丁烯采用两种不同分子量的聚异丁烯，再结合聚硫改性环氧树脂及聚醚酯，不仅使密封材料具有优异的强度、粘结性、而且具有较好的弹性，能够承受伸缩缝因基材热胀冷缩而产生的拉伸、压缩，适应在温差较大地区使用。