全双工总线及列车
授权
摘要
本发明提供了一种全双工总线及列车，该全双工总线的主节点和从节点均包括M‑LVDS驱动器和M‑LVDS接收器，且主节点的M‑LVDS驱动器与从节点的M‑LVDS接收器之间通过第一差分对电路进行数据信号传输，从节点的M‑LVDS驱动器与主节点的M‑LVDS接收器之间通过第二差分对电路进行数据信号传输，构成了一套基于M‑LVDS的全双工数据总线系统。相比于其他类型总线，主节点和从节点需要的信号均较少，降低了IO消耗，进而降低了成本。以及将串行数据有效信号和串行数据信号配合使用，数据接收方利用串行数据有效信号确定是否有串行数据信号发送，从而降低了数据帧边界界定的编码开销，且简化了数据恢复逻辑。
基本信息
专利标题 ：
全双工总线及列车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112100112A
申请号 ：
CN202010987103.7
公开（公告）日 ：
2020-12-18
申请日 ：
2020-09-18
授权号 ：
CN112100112B
授权日 ：
2022-05-27
发明人 ：
梅文庆文宇良邱岳烽李程谭富民李泽泉杨胜李淼凡林斌段海波杨烁郭赞
申请人 ：
中车株洲电力机车研究所有限公司
申请人地址 ：
湖南省株洲市石峰区时代路169号
代理机构 ：
北京集佳知识产权代理有限公司
代理人 ：
姚璐华
优先权 ：
CN202010987103.7
主分类号 ：
G06F13/42
IPC分类号 ：
G06F13/42 G06F13/40
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F13/00
信息或其他信号在存储器、输入/输出设备或者中央处理机之间的互连或传送
G06F13/38
信息传送，例如，在总线上进行的
G06F13/42
总线传送协议，例如，信号的交接过程；同步
法律状态
2022-05-27 ：
授权
2021-01-05 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 13/42
申请日 : 20200918
申请日 : 20200918
2020-12-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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