一种合金钢高铁车轴及其生产方法

授权

摘要

本发明提供了一种合金钢高铁车轴及其生产方法，成分：C 0.22％‑0.29％、Si 0.17％‑0.37％、Mn 0.60％‑0.80％、P痕量‑0.015％、S痕量‑0.010％、Cr 0.95％‑1.20％、Mo 0.20％‑0.30％、Ni 0.15％‑0.30％、V 0.02％‑0.06％、Al 0.010％‑0.040％、Cu≤0.20％，其余为Fe和其它不可避免的杂质。与现有技术相比，本发明通过设计的钢组分，通过经“正火+淬火+高温回火”常规热处理后，对车轴全长进行激光淬火，车轴表面硬度≥550HV，表面残余压应力超过‑800MPa，疲劳强度超过570Mpa。

基本信息

专利标题：

一种合金钢高铁车轴及其生产方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN112063823A

申请号：

CN202011026290.9

公开（公告）日：

2020-12-11

申请日：

2020-09-25

授权号：

CN112063823B

授权日：

2022-05-24

发明人：

陈世杰汪开忠胡芳忠杜松林杨志强吴林郝震宇

申请人：

马鞍山钢铁股份有限公司

申请人地址：

安徽省马鞍山市雨山区九华西路8号

代理机构：

芜湖安汇知识产权代理有限公司

代理人：

任晨晨

优先权：

CN202011026290.9

主分类号：

C21D9/28

IPC分类号：

C21D9/28 C21D1/18 C21D1/09 C21D1/28 C21D6/00 C22C38/02 C22C38/04 C22C38/42 C22C38/44 C22C38/46

IPC结构图谱

C部——化学；冶金

C21

铁的冶金

C21D

改变黑色金属的物理结构；黑色或有色金属或合金热处理用的一般设备；使金属具有韧性，例如通过脱碳或回火

C21D9/00

热处理，例如适合于特殊产品的退火、硬化、淬火或回火；所用的炉子

C21D9/28

用于普通轴

法律状态

2022-05-24 ：

授权

2020-12-29 ：

实质审查的生效

IPC(主分类) : C21D 9/28
申请日 : 20200925

2020-12-11 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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