无人机减震结构
授权
摘要

本发明公开了一种无人机减震结构,无人机降落时,所述滑轮先接触地面,两侧所述滑轮受到地面压力向两侧移动,带动所述支撑架绕所述第一转轴旋转,并压缩所述弹簧,将地面压力转化为了对弹簧的压缩力,然后所述缓冲板接触地面,所述橡胶层呈瓦楞形状,且顶端具有缓冲泡,通过所述橡胶层和所述缓冲泡的形变来减小对无人机的压力,在缸体内加入磁流变液,所述活塞会在所述弹簧震动时上下移动,磁流变液在所述缸体内流动,与所述缸体产生的摩擦力形成阻尼力,将弹性势能转化为热能散发至所述缸体的外部,减轻了无人机在飞行时的震动,减少无人机各个零部件之间的磨损,保护了无人机。

基本信息
专利标题 :
无人机减震结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112078782A
申请号 :
CN202011037984.2
公开(公告)日 :
2020-12-15
申请日 :
2020-09-28
授权号 :
CN112078782B
授权日 :
2022-04-22
发明人 :
贺晓辉陈国荣游青山赵世纪王国臣黄娜王炳旭
申请人 :
重庆工程职业技术学院
申请人地址 :
重庆市江津区滨江新城南北大道1号
代理机构 :
重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张丽楠
优先权 :
CN202011037984.2
主分类号 :
B64C25/34
IPC分类号 :
B64C25/34  B64C25/58  B64C25/62  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/34
轮式,例如多轮起落架
法律状态
2022-04-22 :
授权
2021-01-01 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 25/34
申请日 : 20200928
2020-12-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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