本发明涉及一种电力机车的高可靠性供电方法，包括如下步骤：S1、检测单元对列车相对于接触网行驶位置和行驶方向进行判断，S2、列车由接触网的供电臂一向中性区行驶的过程中，由供电单元的变流器调幅移相，使中性区产生与供电臂一同相位、同幅值的电压，列车进入中性区，S3、在由中性区向供电臂二行驶的过程中，变流器调幅移相，使中性区产生与供电臂二同相位、同幅值的电压，列车进入供电臂二区域；本发明提供的电力供给系统，通过改变中性段变流器输出电压，使中性区和供电臂产生同相位、同幅值的电压，使电力机车在通过电分相区时，断电满负荷靠惯性驶过，消除机车的供电死区，提高安全性和可靠性。