一种车厢以及车辆
实质审查的生效
摘要
本发明涉及运输技术领域,具体涉及一种车辆以及车辆,所述车厢包括车厢本体和伸缩组件;所述车厢本体包括主厢体和副厢体,所述主厢体的下表面与副厢体连接形成倒置的凸字型结构,其他主厢体的表面上具有面板,所述伸缩组件设置在主厢体内并带动面板往复运动;所述车辆,包括车体和车厢;所述车体包括车架和可升降的悬挂,所述车架上具有与车厢本体底部配合的开槽,本发明通过主厢体的下表面与副厢体连接形成倒置的凸字型结构,无需传统的托盘进行辅助,也可以直接通过车体进行运输,且车厢本体可以参与分拣流程,直接将分好的包装入其中,而无需像传统的分别之后再装车,大大的提升工作效率;可以无需叉车的介入直接与车体配合进行使用。
基本信息
专利标题 :
一种车厢以及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114313080A
申请号 :
CN202011045701.9
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2020-09-29
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张伟
申请人 :
北京国威智能科技有限公司
申请人地址 :
北京市大兴区经济开发区金星路20号1幢1层106
代理机构 :
厦门一品恒润知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
夏钰
优先权 :
CN202011045701.9
主分类号 :
B62K7/04
IPC分类号 :
B62K7/04
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K7/00
载货或载客自行车
B62K7/02
车架
B62K7/04
有承载平台的
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62K 7/04
申请日 : 20200929
申请日 : 20200929
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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