本发明涉及一种机动车、扶手箱及车载低音模组，车载低音模组固定于主驾驶座与副驾驶座之间，车载低音模组包括朝主驾驶座发声的第一扬声器模组、以及与第一扬声器模组相背且朝向副驾驶座发声的第二扬声器模组。第一扬声器模组朝向主驾驶座发声，第二扬声器模组朝向副驾驶座发声，便能实现车载低音模组从机动车的中部部位分别向机动车的左右两侧面辐射声音，两个方向辐射声音的振动方向是相反的，分别覆盖整车左半边的声场区域和右半边的声场区域。如此，能增加全车低频声场分布的均匀性。此外，只需两个第一扬声器模组与第二扬声器模组便可以实现，无需如传统技术在车体的四个车门上均设置低音扬声器，使得装置结构更加简单，成本较低。