本发明涉及背负式空气滤清器及工作方法，位于机动车高位进气道顶部，代替原有的粗滤器，包括并列布置的储气筒和壳体，壳体顶部具有进气口，底部具有出气口；壳体中部安装滤芯，滤芯外部的空间连通进气口，与壳体形成进气腔室；滤芯内部的空间连通出气口，与壳体形成清洁空气腔室；滤芯的内部布置反吹喷头。控制器通过气压传感器采集整车气路气压信号并进行判断，当整车气路压力低于起步气压值时，关闭进气控制电磁阀，只有在高于起步气压值一定范围时，才给反吹系统的储气筒充气。从而确保反吹功能不会影响车辆的安全性能。