本发明公开了一种电动车高低温环境下充电前后电池包温度控制系统及方法，涉及电动车充电管理领域，该方法包括根据电池的充电连接信号判断充电模式；根据电池包温度判断是否需要在充电前对电池进行加热或冷却：当电池包的温度处于预设合适温度区间时，车辆直接进入充电流程；当电池包的温度不处于预设合适温度区间时，则通过充电桩对热管理系统供电以对电池包进行加热或冷却，使电池包的温度处于预设合适温度区间后，车辆进入充电流程。本发明通过充电桩为热管理系统供电，有效避免了高低温时电池包放电对电池包寿命造成影响。