本发明公开了一种基于电动汽车功率表的功能显示方法及系统，涉及驾驶信息显示技术领域，所述方法采用数值指示和百分比模型的显示方式，其中主界面模块包括中央的信息显示区域，输出功率表及车速表，界面显示元素对称，识别度高，主界面信息可替换性强，适合与燃油车共用平台，平台借用度高，能量回收通过绿色的模型和字体体现，可不必再重复显示能量流界面，作为一个使用率较低的主界面，取消能量流界面，可优化信息的提供方式，减少用户体验（UE）的交互层级，功率表和电机功率百分比显示方式直观，新颖，基于输出功率、功率百分比信号，使之在主显示界面能量化显示出来，为生产和售后过程中的数据排查提供便利。