一种紧凑型电磁涡流调隙制动装置
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摘要

一种紧凑型电磁涡流调隙制动装置,属于高速列车制动技术领域,由支撑模块、驱动机构、导向机构、齿轮调隙机构和电磁模块组成,装置结构新颖,工作原理清晰,利用支撑机构给驱动机构、导向机构和齿轮调隙装置提供支撑,驱动机构通过第一齿轮轴与第二齿轮轴间的齿轮传动,利用支撑柱在第二齿轮轴上端凹槽内的上下运动和竖直导向块、从动杆、从动板的相互配合转换成安装板的驱动力,从而带动电磁模块在导向机构的作用下完成上下升降功能。齿轮调隙机构通过气缸和滑槽实现在安装板上的左右移动,通过第三齿轮轴与齿轮调整帽的相互作用实现调隙功能。本发明工作原理清晰,装置灵活方便,结构紧凑,弥补了传统电磁涡流制动器不能实现自动调隙的功能。

基本信息
专利标题 :
一种紧凑型电磁涡流调隙制动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112298268A
申请号 :
CN202011153313.2
公开(公告)日 :
2021-02-02
申请日 :
2020-10-26
授权号 :
CN112298268B
授权日 :
2022-04-15
发明人 :
张善文滕健文徐志富王克宇缪宏张燕军戴敏刘思幸杜双松冯昌乐
申请人 :
扬州大学
申请人地址 :
江苏省扬州市大学南路88号
代理机构 :
扬州苏中专利事务所(普通合伙)
代理人 :
沈志海
优先权 :
CN202011153313.2
主分类号 :
B61H15/00
IPC分类号 :
B61H15/00  B60L7/28  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61H
特别适用于铁路车辆的制动器或其他减速装置;铁路车辆上为此的安排或配置
B61H15/00
磨损补偿机构,如间隙调整器
法律状态
2022-04-15 :
授权
2021-02-23 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61H 15/00
申请日 : 20201026
2021-02-02 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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