本发明涉及电池领域，提供一种箱体、电池包及电动汽车。箱体包括多个梁结构、加注组件和触发组件。各梁结构纵横交叉形成多个用于容置电池模组的模组容置腔，其中至少一梁结构上设有间隔设置的触发安装槽和加注安装槽，且于触发安装槽和加注安装槽之间设有至少一个与触发安装槽和加注安装槽连通的阻燃容置腔；加注组件设于加注安装槽，且与梁结构密封连接，加注组件用于将阻燃气体注入并封存于阻燃容置腔；触发组件设于触发安装槽，且与梁结构密封连接，触发组件用于在电池模组热失控时释放封存于阻燃容置腔内的阻燃气体。该箱体能够在有效避免电池包的体积和重量大幅增加的前提下，有效提高电池包的安全性能，降低电池包周侧的人员的安全风险。