一种快速制定近距平行跑道机场绕滑运行策略的方法

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摘要

本发明公开了一种快速制定近距平行跑道机场绕行滑行道(以下简称绕滑)运行策略的方法，包括如下内容：以进离港航班平均滑行时间最小为目标，以动态选择的方式构建绕滑运行策略模型，进而确定进港航班最优的滑行策略。与现有技术相比，本发明的积极效果是：本发明以进离港航班平均滑行时间最小为目标，分析并建立基于端绕行滑行道模式的绕滑运行策略模型，并以某机场两条近距平行跑道为实例，验证绕滑使用策略模型的适用性。通过本发明方法确定的绕滑使用策略，可以同时降低机场进、离港航班的延误水平，提高地面滑行效率。进一步地，通过对机场起降比及高峰小时起降架次进行调整，分析其对绕滑使用率产生的影响，进而确定科学的绕滑运行策略。

基本信息

专利标题：

一种快速制定近距平行跑道机场绕滑运行策略的方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN112307624A

申请号：

CN202011198757.8

公开（公告）日：

2021-02-02

申请日：

2020-10-31

授权号：

CN112307624B

授权日：

2022-04-15

发明人：

李明捷张慧敏黄诗轶

申请人：

中国民用航空飞行学院

申请人地址：

四川省德阳市广汉市三水镇高店村

代理机构：

成都天既明专利代理事务所(特殊普通合伙)

代理人：

彭立琼

优先权：

CN202011198757.8

主分类号：

G06F30/20

IPC分类号：

G06F30/20 G06F30/13 G06F17/18 G06Q10/04 G06Q50/30 G06F111/04