本发明公开了一种前保险杠总成，属于汽车保险杠领域，在汽车与外物撞击时，位于外侧的防撞板首先受到冲击，而安装基台与防撞板之间的压缩弹簧起到第一重的缓冲作用，减小防撞板对安装基台产生的直接冲击，同时连接杆在防撞板的作用会向安装基台的方向运动，利用密封活塞将填充在过渡室内的缓冲油挤压到连接管和缓冲腔内，通过对缓冲油和压缩气囊的压缩起到进一步缓冲的目的，起到第二重缓冲的作用，可以实现利用保险杠对汽车进行多重保护，同时方便驾驶员观测保险杠的疲劳累积情况，对即使外表没有明显伤痕但却受到多次撞击的保险杆也能即使发现其疲劳累积，减小风险。