一种350km/h高铁接触网整锚段更换整体吊弦的方法
授权
摘要
一种时速350km/h运营高铁接触网整锚段更换整体吊弦的方法，属于高铁运营更新改造技术领域，包括吊弦计算参数测量、验电接地、接触线两端同时加张力、整锚段更换整体吊弦、各项参数复测、精调消缺、上网平推验收及拆除地线并销记八个步骤，所述吊弦计算参数测量在第一个天窗点内进行，所述验电接地、接触线两端同时加张力、整锚段更换整体吊弦、各项参数复测、精调消缺、上网平推验收及拆除地线并销记在第二个天窗点内进行。本发明实现了在350km/h运营高铁不限速情况下实现整锚段乃至整条客专近300正线公里线路进行高铁接触网整体吊弦更换工作。同时，形成了一整套可供借鉴参考乃至直接套用的350km/h运营高铁不限速条件下整锚段或者更多更换整体吊弦的施工方法。
基本信息
专利标题 ：
一种350km/h高铁接触网整锚段更换整体吊弦的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112297958A
申请号 ：
CN202011202860.5
公开（公告）日 ：
2021-02-02
申请日 ：
2020-11-02
授权号 ：
CN112297958B
授权日 ：
2022-05-17
发明人 ：
谌建民陈兵杨冯大立魏志国张强吴积贵周良飞李延晶赵亮
申请人 ：
中国铁建电气化局集团第五工程有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市青羊区广富路239号12栋
代理机构 ：
北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
李佳佳
优先权 ：
CN202011202860.5
主分类号 ：
B60M1/28
IPC分类号 ：
B60M1/28
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/12
架空线；及其所用附件
B60M1/28
架空线的制造或修理
法律状态
2022-05-17 ：
授权
2021-02-23 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60M 1/28
申请日 : 20201102
申请日 : 20201102
2021-02-02 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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