轨道车辆车体与转向架连接固结强度试验加载装置及方法
授权
摘要
本发明提供了一种轨道车辆车体与转向架连接固结强度试验加载装置及方法，属于轨道交通车辆车体静强度试验技术领域。轨道车辆车体与转向架连接固结强度试验加载装置包括载荷加载组件、车体支撑组件以及反作用力组件；车体支撑组件包括至少两个车体支撑件，至少两个车体支撑件中的两个用于一一对应地支撑于车体的加载端上的两个空气簧支撑位上；载荷加载组件包括承载支架以及设置在承载支架上的加载模块。本发明还提供了一种轨道车辆车体与转向架连接固结强度试验加载方法。本发明提供的轨道车辆车体与转向架连接固结强度试验加载装置及方法，提高了加载装置中各装置的利用率，降低了试验成本，节省了试验台位空间。
基本信息
专利标题 ：
轨道车辆车体与转向架连接固结强度试验加载装置及方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112504705A
申请号 ：
CN202011205701.0
公开（公告）日 ：
2021-03-16
申请日 ：
2020-11-02
授权号 ：
CN112504705B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
丁学彬霍鑫龙薛彬彬王云峰王淇黄金宝郭强
申请人 ：
中车唐山机车车辆有限公司
申请人地址 ：
河北省唐山市丰润区厂前路3号
代理机构 ：
河北国维致远知识产权代理有限公司
代理人 ：
郝伟
优先权 ：
CN202011205701.0
主分类号 ：
G01M17/08
IPC分类号 ：
G01M17/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/08
•铁路车辆
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2021-04-02 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/08
申请日 : 20201102
申请日 : 20201102
2021-03-16 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
