轮对架升驱动设备
公开
摘要
本发明公开了一种轮对架升驱动设备，其包括：拖车和驱动装置。拖车包括车体、车轮驱动器、主动轮和滚轮。车轮驱动器安装于车体内并驱动主动轮运动，车体的两侧固定有水平向后延伸的轮臂，轮臂的端部连接滚轮，车体的两侧固定有沿竖直方向延伸的导轨。驱动装置包括箱体、顶升装置、托举装置和支撑组件。箱体的两侧固定有滑块，滑块与导轨相配合，顶升装置的固定部位于箱体内并固定于箱体，顶升装置的移动部穿过箱体的顶面并连接于托举装置，支撑组件支撑于箱体并能够相对箱体上下运动。通过在架升驱动设备上设置拖车以及在拖车与驱动装置之间设置导轨连接能够有效解决驱动装置不易移动以及支撑稳定性差的问题。
基本信息
专利标题 ：
轮对架升驱动设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114435423A
申请号 ：
CN202011228427.9
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2020-11-06
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
丁亚琦王生华周炯陈朝李济棋奚笑冬解嵩博傅卿张枝森吕晟
申请人 ：
上海申通地铁集团有限公司
申请人地址 ：
上海市徐汇区衡山路12号
代理机构 ：
上海弼兴律师事务所
代理人 ：
胡美强
优先权 ：
CN202011228427.9
主分类号 ：
B61K13/00
IPC分类号 ：
B61K13/00 B61D15/12 G01M17/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K13/00
铁路上其他辅助装置或附属装置
法律状态
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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