基于汽车被动式电磁阻尼器的阻尼特性调校方法及系统
公开
摘要

本发明提供的一种基于汽车被动式电磁阻尼器的阻尼特性调校方法,包括检测被测汽车在竖直方向上的位置信息以及被动式电磁阻尼器的位置信息;检测被动式电磁阻尼器的线圈的实时电流,并根据所检测的实时电流与电流期望值计算得出用于控制磁流变驱动电路的脉冲宽度调制波信号的占空比;改变脉冲宽度调制波信号的占空比,根据该脉冲宽度调制波信号控制磁流变驱动电路向被动式电磁阻尼器输出相应的控制电流,实现被动式电磁阻尼器输出满足被测汽车的设定的平顺性和稳定性需求阻尼特性,能够有效提高调校效率,缩短调校周期,并且不需要多个阻尼器配合,从而能够有效降低汽车的生产成本,而且能够有效避免资源的浪费。

基本信息
专利标题 :
基于汽车被动式电磁阻尼器的阻尼特性调校方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114439877A
申请号 :
CN202011232365.9
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2020-11-06
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
陆奇辉
申请人 :
湖北辉旺机电有限公司
申请人地址 :
湖北省孝感市高新区西区工业园丹阳四路8号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202011232365.9
主分类号 :
F16F15/027
IPC分类号 :
F16F15/027  F16F15/03  G06F30/15  G06F30/20  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制,如往复系统;通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/023
使用流体装置
F16F15/027
包括控制装置
法律状态
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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