本发明公开了一种无中导洞连拱隧道钢架布设方法，连拱隧道的双洞各自设置独立的钢拱架结构，先行洞与后行洞的钢拱架结构同位设置，在先行洞开挖过程中，把后行洞靠近共用边墙一侧的拱腰至拱脚处钢架预埋至共用边墙中，待后行洞开挖时，将预埋的钢架与后行洞钢拱架结构其它部位钢架固定，从而构成完整的后行洞钢拱架结构。通过改变无中隔墙连拱隧道钢拱架传统搭接方式，后行洞在与先行洞叠合部位的钢拱架从原预留焊接处直接落底，利用钢拱架同位布设方式，改变传统钢拱架搭接产生集中受力的形式，使隧道结构受力更为合理，使隧道施工更加安全，保证隧道后期安全运营。