一种电动车自行支撑和防护结构
授权
摘要

本发明提供一种电动车自行支撑和防护结构,涉及电动车部件技术领域,该电动车自行支撑和防护结构,包括车体及其侧壁的中边条,所述中边条侧壁且靠近后轮处通过轴承活动连接有联动轮,所述联动轮的中心处通过连接杆固定有基座,所述基座的内部插入有脚撑,且脚撑的内部贯穿有固定轴,所述脚撑的内部开设有与固定轴相适配的固定槽,所述中边条侧壁且靠近联动轮处安装有抵块,该电动车自行支撑和防护结构,当驾驶者乘坐于车体顶部时,臀部将纵向压轴下压,通过压杆和联动杆带动联动轮旋转,即可将脚撑旋转近九十度收起,驾驶者只需通过乘坐与站立的姿势即可控制脚撑的收放,提高了电瓶车的停放效率,利于提高配送行业的工作效率。

基本信息
专利标题 :
一种电动车自行支撑和防护结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112373606A
申请号 :
CN202011284083.3
公开(公告)日 :
2021-02-19
申请日 :
2020-11-17
授权号 :
CN112373606B
授权日 :
2022-04-05
发明人 :
贺新
申请人 :
江苏众星摩托有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市锡山区安镇镇查桥锡沪路口
代理机构 :
北京华际知识产权代理有限公司
代理人 :
刘秀颖
优先权 :
CN202011284083.3
主分类号 :
B62H1/02
IPC分类号 :
B62H1/02  B62J19/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62H
自行车架;自行车停放或存放用支架或固定装置;防止或指示擅自使用或盗窃自行车的装置;与自行车构成一体的锁;学骑自行车的设备
B62H1/00
成为自行车一部分或附装在自行车上的支架或车架
B62H1/02
铰接支架,例如铰接臂状的
法律状态
2022-04-05 :
授权
2021-03-09 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62H 1/02
申请日 : 20201117
2021-02-19 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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