本发明提供了一种工装压头，包括头部及尾部，所述头部与所述进气连接管抵接，所述头部具有若干第一通孔，所述第一通孔沿所述进气连接管的轴向贯穿所述头部，所述尾部具有一第二通孔，所述第二通孔沿所述进气连接管的轴向贯穿所述尾部，且所述第一通孔与所述第二通孔连通。将所述工装压头压入所述进气连接管后，压缩机内部通过所述第一通孔与所述第二通孔与外界大气连通，此时压缩机内部的热气可通过所述第一通孔与所述第二通孔排出，使得压缩机内外的压强相差不大，从而使得所述工装压头不会被弹出，避免了掉落到地上导致异物粘附带来的整机堵转失效风险，有效的保证了工装压头在使用过程中的稳定性。