本发明涉及发动机冷却技术领域，公开了一种发动机电子水泵的控制方法，当电子水泵进入暖机模式时，根据预先配置的水泵间歇工作规则设定电子水泵的控制参数，并根据实时采集的当前发动机转速、当前发动机负荷和当前车速，以确定发动机的热量风险评价参数，且根据所述发动机的热量风险评价参数调整所述电子水泵的控制参数，并根据调整后的所述电子水泵的控制参数控制所述电子水泵在暖机模式下进行间歇工作，从而自行优化发动机暖机过程中的控制，并主动对发动机的过热风险进行评估，从而在避免发动机过热的情况下，大幅缩短发动机暖机时长。同时，本发明实施例还相应地提供了一种发动机电子水泵的控制装置及车辆。