本发明提供一种主动式汽车制动盘冷却通道，包括：冷却管，所述冷却管的端部开设有出风口；挡风阀，所述挡风阀设置在所述出风口处，所述挡风阀与所述冷却管可移动的连接；驱动机构，所述驱动机构固定设置在所述冷却管上，所述驱动机构与所述挡风阀驱动连接；控制器，所述控制器与所述驱动机构通信连接，所述控制器用于控制所述驱动机构的操作，使所述驱动机构驱动所述挡风阀关闭或打开所述出风口。本发明的主动式汽车制动盘冷却通道通过控制器和驱动机构控制挡风阀对冷却管出风口的打开和关闭，避免出风口常开状态对车辆形成的阻力。