双离合器换挡控制方法、装置及汽车
公开
摘要
本申请公开了一种双离合器换挡控制方法、装置及汽车，其中，该方法包括：获取到换挡指令时，获取发动机扭矩N3；根据预设动态变化率控制第一离合器的扭矩N1，并根据公式(1)控制第二离合器的扭矩N2；N2＝N3‑N1(1)，其中，N3为固定值，不同时刻的扭矩N1相连形成与所述第一离合器的扭矩特性曲线匹配的扭矩抛物曲线。本申请根据预设动态变化率控制第一离合器的扭矩N1，以致扭矩控制形成的扭矩抛物曲线与扭矩特性曲线匹配，从而解决了换挡顿挫的问题。
基本信息
专利标题 ：
双离合器换挡控制方法、装置及汽车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114576350A
申请号 ：
CN202011384241.2
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2020-11-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张乐陈胜波贺静
申请人 ：
比亚迪股份有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市坪山区比亚迪路3009号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202011384241.2
主分类号 ：
F16H61/04
IPC分类号 ：
F16H61/04 F16H61/02 F16H59/14
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H61/00
靠控制变速或换向传动装置内的功能而传送旋转运动
F16H61/04
平稳的速比变速
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
