一种抑制列尾主机排风回波的方法
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摘要
本发明公开了一种抑制列尾主机排风回波方法，首先在列尾主机排风排风口安装电磁阀组，在列尾主机排风排风口安装一个进风电磁阀，在该进风电磁阀的出风口安装两个并联排风电磁阀，在通过控制电磁阀组实现全速排风，半速排风和断续关断排风；通过该方法可有效防止列车尾部的管压波动，抑制较大回波的产生而造成车辆缓解，避免因列尾主机缺陷造成行车安全事故的发生。
基本信息
专利标题 ：
一种抑制列尾主机排风回波的方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112455407A
申请号 ：
CN202011426651.9
公开（公告）日 ：
2021-03-09
申请日 ：
2020-12-09
授权号 ：
CN112455407B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
李世坤曾令辉刘欢黄凯
申请人 ：
成都威奥畅通科技有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市经济技术开发区（龙泉驿区）雅士路228号
代理机构 ：
成都中亚专利代理有限公司
代理人 ：
周长福
优先权 ：
CN202011426651.9
主分类号 ：
B60T13/68
IPC分类号 ：
B60T13/68 B61H11/06
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/66
流体压力制动系统中的电气控制装置
B60T13/68
用电动控制阀的
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2021-03-26 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/68
申请日 : 20201209
申请日 : 20201209
2021-03-09 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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