电动车辆
公开
摘要
本发明涉及车辆结构技术领域，提供一种电动车辆，包括车辆驱动用的电池包，以及具有至少一个交叉连接结构的车体加强节构件，车体加强结构件的左右两侧分别固定于车体左右两侧，且至少一处固定于电池包。通过将具有交叉连接结构的车体加强结构件的左右两侧分别固定于车体的左右两侧，车体加强结构件对车体进行加固，以保证车体的刚性。同时将车体加强结构件的至少一处固定于电池包上，以提升电池包的稳定性，减少行车过程中的晃动。本发明能够解决传统的电动汽车由于安装电池包导致车体后部的刚性不足而引发车辆失衡的问题。
基本信息
专利标题 ：
电动车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114620135A
申请号 ：
CN202011468188.4
公开（公告）日 ：
2022-06-14
申请日 ：
2020-12-14
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
松冈圣彦黄骏杨瑶
申请人 ：
本田技研工业（中国）投资有限公司
申请人地址 ：
北京市朝阳区东三环北路5号北京发展大厦3层301-313室、318-319室、321室
代理机构 ：
深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人 ：
周伟锋
优先权 ：
CN202011468188.4
主分类号 ：
B62D25/00
IPC分类号 ：
B62D25/00 B60K1/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
法律状态
2022-06-14 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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