中小型胀压成形汽车桥壳用阶梯形管坯的旋压-缩径成形方法
授权
摘要
本发明公开了一种中小型胀压成形汽车桥壳用阶梯形管坯的旋压‑缩径成形方法。该方法首先将初始管坯左侧放入旋压机空心主轴箱，装卡管坯（11）中部，利用顶杆（2）顶住管坯（11）左端部，从距管坯（11）右端一定长度的位置进行反向旋压，经过变壁厚旋入、等壁厚旋压、变壁厚旋出得到变壁厚管坯，取件掉头后完成管坯左侧旋压减薄，然后对旋压后的管坯两侧进行自由推压缩径，整体退火后制得中小型胀压成形汽车桥壳用阶梯形管坯。本发明得到的阶梯形管坯壁厚增加值较自由推压缩径减少15%~25%，在满足产品强度刚度的同时重量减轻10%~15%；管坯两侧经过大变形减径时，中部不失稳；生产效率高，制造成本低，成形质量好。
基本信息
专利标题 ：
中小型胀压成形汽车桥壳用阶梯形管坯的旋压-缩径成形方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112570488A
申请号 ：
CN202011513965.2
公开（公告）日 ：
2021-03-30
申请日 ：
2020-12-21
授权号 ：
CN112570488B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
王晓迪王连东李德玮高明金淼
申请人 ：
燕山大学;秦皇岛通桥科技有限公司
申请人地址 ：
河北省秦皇岛市海港区河北大街西段438号
代理机构 ：
秦皇岛市维信专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
鄂长林
优先权 ：
CN202011513965.2
主分类号 ：
B21C37/16
IPC分类号 ：
B21C37/16 B21D22/18 B21D22/16 B21D53/88 B21C1/24
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B21
基本上无切削的金属机械加工；金属冲压
B21C
用非轧制的方式生产金属板、线、棒、管、型材或类似半成品；与基本无切削金属加工有关的辅助加工
B21C37/00
不包含在其他类目中的金属板、棒、线、管、型材或类似零件的半成品的制造，特殊形状管的制造
B21C37/04
棒或线的
B21C37/15
特殊形状管的制造；管接头的制造
B21C37/16
纵向变直径管的制造
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2021-04-16 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B21C 37/16
申请日 : 20201221
申请日 : 20201221
2021-03-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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