本申请涉及一种车辆驾驶模拟器档位模拟装置，包括框架、档位杆、档位槽、档位拨杆、感应组件、支杆和换挡杆，档位杆与换挡杆的端部铰接，支杆的一端与框架铰接、另一端与换挡杆的中部铰接；档位杆和框架之间设置有第一弹性组件、限位结构和第二弹性组件，限位结构与离合器踏板联动，当离合器踏板踩下时，限位结构解锁限位。如此设置，只有踩下离合器踏板才能进行换挡操作，松开离合器踏板锁紧档位，更真实的模拟实际换挡操作，比电磁式控制方式更可靠；只需要一根档位杆，通过更换档位槽的设置，可以实现多档位的变换，使得结构大大简化，体积变小，可以实现对各种大、中、小型汽车变速操纵结构的模拟。