一种排气歧管热变形设计的控制方法
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摘要
本发明涉及一种排气歧管热变形设计控制方法，包括：步骤S1:根据测试统计得到发动机缸体和排气歧管工作温度范围；步骤S2:以发动机缸体中心为参考原点，分别计算排气歧管和发动机缸体热变形量；步骤S3:计算相对热变形量；步骤S4:优化排气歧管结构和安装孔位置，大幅减小排气歧管与缸体安装孔位置的相对热变形量；步骤S5:以排气歧管安装孔相对热变形量为控制边界，计算排气歧管和缸体的强度性能，并重复步骤S1到步骤S5，直到排气歧管及缸体应力满足材料许用应力。其优点表现在：可以正确匹配发动机排气歧管和发动机缸体热变形设计，降低排气歧管与缸体因热变形不协调而引起螺栓或螺栓孔剪切破坏，或者排气歧管失效。
基本信息
专利标题 ：
一种排气歧管热变形设计的控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112696258A
申请号 ：
CN202011543937.5
公开（公告）日 ：
2021-04-23
申请日 ：
2020-12-23
授权号 ：
CN112696258B
授权日 ：
2022-04-22
发明人 ：
龙海强方志军沙大亮
申请人 ：
重汽（重庆）轻型汽车有限公司
申请人地址 ：
重庆市江津区双福新区工业园
代理机构 ：
重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
梁青松
优先权 ：
CN202011543937.5
主分类号 ：
F01N13/10
IPC分类号 ：
F01N13/10 F01N13/18 G06F30/17 G06F30/20 G06F119/14
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01N
一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置
F01N
一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置
F01N13/00
以结构特点为特征的排气装置或消音装置
F01N13/08
排气管的其他装置或适配装置
F01N13/10
排气歧管装置
法律状态
2022-04-22 ：
授权
2021-05-11 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01N 13/10
申请日 : 20201223
申请日 : 20201223
2021-04-23 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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