一种用于减速机的抽压结构和抽压方法
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摘要

本发明提供了一种用于减速机的抽压结构,包括:抽真空泵,用于对减速机进行抽压;连接装置,与所述减速机和抽真空泵可拆卸连接,具有能敞开与封闭的进气口,所述进气口能与减速机内腔和抽真空泵连通,用于在抽真空泵启动后使减速机内腔中的空气通过进气口和抽真空泵向外排出。本发明通过连接装置实现了抽真空泵对减速机的工作,使减速机内部压强始终小于外部压强,防止因压力原因而导致减速机漏油,并且在真空泵停止工作后,还能够保证减速机内部的压力稳定。此外,本抽压结构不受位置限制,在减速机的任何位置都可以进行,即只需在减速机的相应位置钻螺纹孔,即可通过快速将减速机和抽真空泵装配到一起,使用方便。

基本信息
专利标题 :
一种用于减速机的抽压结构和抽压方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112747107A
申请号 :
CN202011594879.9
公开(公告)日 :
2021-05-04
申请日 :
2020-12-28
授权号 :
CN112747107B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
陶友瑞王顺宇赵智浩王卓陈永昶
申请人 :
河北工业大学
申请人地址 :
天津市北辰区双口镇西平道5340号
代理机构 :
天津市鼎拓知识产权代理有限公司
代理人 :
刘雪娜
优先权 :
CN202011594879.9
主分类号 :
F16H57/029
IPC分类号 :
F16H57/029  F16H57/027  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
F16H57/029
以密封传动箱的装置为特征的,例如提高气密性
法律状态
2022-04-29 :
授权
2021-05-21 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 57/029
申请日 : 20201228
2021-05-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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