电动三轮车
授权
摘要

本申请涉及一种电动三轮车,包括车架、后桥以及减震组件;车架包括前部车体以及后部车体;后桥包括桥体、后轮以及电机;减震组件包括摇臂、减震器以及减震弹簧;摇臂的一端铰接车架,摇臂的另一端连接桥体;减震器一端铰接车架,减震器的另一端铰接摇臂远离车架的一端;减震弹簧的一端连接车架,减震弹簧的另一端连接摇臂远离车架的一端;其中,摇臂以及减震器两端的三处铰接轴线相互平行;减震组件设有两个,且两个减震组件分别设于桥体的两端。后轮跳动时,利用减震器以及减震弹簧吸收震动,以减小后部车体的倾斜和震动,进而可实现减小前部车体的倾斜和摆动,以提高坐于前部车体上的人员的舒适性。

基本信息
专利标题 :
电动三轮车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112693551A
申请号 :
CN202011630335.3
公开(公告)日 :
2021-04-23
申请日 :
2020-12-31
授权号 :
CN112693551B
授权日 :
2022-05-31
发明人 :
洪明辉霍向科刘烾
申请人 :
台州市佑吉车业科技股份有限公司
申请人地址 :
浙江省台州市椒江区三甲街道聚明路301号2号车间1至2层
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202011630335.3
主分类号 :
B62K25/04
IPC分类号 :
B62K25/04  B62K25/20  B62K5/027  B62K5/06  B62K7/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2022-05-31 :
授权
2021-05-11 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62K 25/04
申请日 : 20201231
2021-04-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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